Het handige drievoudige ontwerp vouwt snel in 10 seconden. U past moeiteloos in de kofferbak voor een gemakkelijke rit, altijd en overal. Ultralicht framemateriaal, gemakkelijk op te tillen en moeiteloos, gemakkelijke toegang tot woon-werkplaatsen zoals liften en kantoren.
DEKRA CE-certificering
ADO A20+ door de DEKRA laboratoriumtesten, betrouwbare kwaliteit, gegarandeerd, door de EU-regelgeving EN15194 certificering, kan legaal op Europese wegen worden gereden. En de batterij heeft een CE-certificaat van het DEKRA laboratorium, alle accessoires voldoen aan de certificeringseisen van professionele testinstellingen.
250W krachtige borstelloze naafmotor met tandwieloverbrenging
De onlangs geüpgradede hoge temperatuurbestendige binnenring heeft een betere warmteafvoer, wat de vervalsnelheid van de motormagneet kan verminderen en een langere levensduur kan garanderen. De het maximale motorkoppel is 80 Nm en het vermogen is zeer sterk, wat je verder kan brengen en verschillende wegomstandigheden kan overwinnen.
Verwijderbare 10.4AH lithiumbatterij
De lithium-ionbatterij van de elektrische fiets van ADO heeft de functies van overbelasting, overontlading, overstroom en kortsluiting. Batterijcapaciteit is 36V 10.4Ah, volledig opgeladen heeft slechts 4-6 uur nodig, kan 60-70 km ondersteunen in geassisteerde modusDe batterijklep is verzegeld en waterdicht, waardoor de interne lithium-ionbatterij effectief wordt geïsoleerd, uw veiligheid wordt beschermd en de levensduur van de batterij wordt verlengd. With een elektrische maximumsnelheid van 25 km/h.
G-DRIVE Trapondersteuning Besturingssysteem
Het ADO G-Drive frequentieconversiecontrolesysteem kan snel signalen ontvangen en het voertuig detecteren, verzamelen en analyseren om te reageren op verschillende wegomstandigheden. Verschillend Power Assist-modi kunnen naar believen worden geschakeld tijdens het rijden en in realtime worden verzameld om energieverlies effectief te verminderen.
Hoe de gashendel te openen en te sluiten?
Omdat het een verbeterde fiets is, kunnen de pedaal- en gaspedaalmodi nu vrij worden geschakeld volgens de wetten van verschillende landen;
Wanneer u de fiets ontvangt, heeft de fiets alleen de trap- en trapondersteuningsmodus en werkt het gaspedaal niet;
Maar u kunt indien nodig overschakelen naar de gasklepmodus
Hoe schakel ik de Hybrid Drive- en Pedal Assist-modus in?
Van de trapondersteuning veranderen naar hybride rijmodus:
Schakel de status uit. Draai eerst de gashendel naar het einde en knijp tegelijkertijd in de rem. Zet dan de ebike aan. 10s later, laat de rem en gashendel los. Voltooi de modus switch.in deze modus, gaspedaalwerk en kan in deze modus de snelheid ontgrendelen tot 35 km / h
en u kunt ook de video volgen om de hybride rijmodus aan te passen:https://www.youtube.com/watch?v=Bz_jIYy5V2Y
en volg deze video om snelheid te ontgrendelen:https://www.youtube.com/watch?v=geXNlFnILDM
Van de Hybrid Drive veranderen naar de Pedal Assist Mode:
Schakel de status uit. Knijp in de rem en druk 3 seconden op de aan/uit-knop om de ebike in te schakelen. 10 seconden wachten voordat u de rem loslaat. Voltooi de modusschakelaar. De gashendel werkt niet.
Je kunt deze video volgen om je aan te passen aan de trapondersteuningsmodus:https://www.youtube.com/watch?v=Z051hcSfHrM&t=1s
Wat is het verschil tussen de EU-versie en de internationale versie? Kan ik de internationale versie bestellen in de Europese en Britse regio?
De EU-versie wordt geproduceerd voor de landen die fietssnelheid en motorwattage vereisen en het gaspedaal niet mogen gebruiken. Fietssnelheid kan niet ontgrendelen. Gaspedaal werkt niet. Heeft alleen pedaal en elektrische ondersteuningsmodus.
Internationale versie: wanneer u de fiets ontvangt, is de fiets hetzelfde met de EU-versie, heeft de pedaal- en elektrische ondersteuningsmodus, maar als u een hogere snelheid nodig hebt en gas wilt gebruiken, kunt u zich aanpassen aan een ander model met ondersteuningsmodus en gasmodus, kunt u ook snelheid ontgrendelen .
Bestel je de internationale versie van A20F+ binnen de EU, dan ontvang je een oplader die voldoet aan de EU-specificaties. Maar het is officieel niet legaal om met de internationale versie van ADO Air op de openbare weg in de EU te rijden. Je mag hem alleen bezitten en op privéterrein rijden.